Евгений Голомолзин

Foto-travel.net

Все новости туризма с меткой «Минск»

На автомобиле по Белоруссии

1 комментарий

От Петербурга до Минска около 800 км. Это значит, что до столицы братской республики можно доехать за один день. К счастью, россиянам не требуется виза, поэтому съездить «за рубеж» можно на уик-энд. На автомобиле с российскими номерами граница преодолевается быстро. Однако при транзите через эту страну придется раскошелиться.

На автомобиле по Белоруссии

На автомобиле по Белоруссии

Согласно правилам транзитного проезда по Республике Беларусь иностранцы могут следовать только по автомобильным дорогам страны, используемым для международного автомобильного сообщения. Остановки для приема пищи, отдыха и ночлега возможны только в пунктах, находящихся на маршруте следования, где имеются гостиницы, мотели, кемпинги или специально выделенные охраняемые стоянки.

Транзит иностранцев осуществляется в срок, не превышающий двух суток со дня въезда в страну, за исключением случая вынужденной остановки. Такой остановкой, в частности, может считаться стихийное бедствие, необходимость ремонта поврежденного транспортного средства или болезнь.

Указом от 28 августа 2006 года были установлены ставки сбора за пользование иностранцами дорогами общего пользования Беларуси, которые исчисляются в зависимости от вида автомобиля, его грузоподъемности или вместимости и заявленного владельцем времени пребывания в стране.

Сбор исчисляется в белорусских рублях по курсу Национального банка по отношению к доллару США, действующему на дату его уплаты, и для легкового автомобиля составляет 5$ США, если время пребывания не превышает 1 сутки и 15$ США, если время пребывания составляет от 1 суток до 1 недели. Уплата сбора производится при въезде в Республику Беларусь или на выезде в третью страну. На границе придется также приобрести белорусскую страховку на автомобиль (около 5.5$ на две недели) и медицинскую страховку.

От Петербурга до границы – около 450 км, от границы до Минска – около 350 км. Дорога в этом направлении вполне приличная. На трассе инспекторы ГАИ весьма часто практикуют радарный контроль скорости. Этому благоприятствует холмистый рельеф местности. Следует отметить, что на бензоколонках заправляют за белорусские рубли, а обменных пунктов нет. Поэтому лучше заблаговременно запастись белорусской валютой или бензином. Стоимость бензина в Белоруссии чуть выше, чем в России – 1 литр АИ-95 стоит в среднем около 2.000 белорусских рублей, BYR (25 российских рублей, RUB).

Окрестности дороги отличаются завидной чистотой. Имеются оборудованные стоянки для отдыха с детскими площадками и беседками. Обязательной принадлежностью стоянок являются контейнеры для мусора, которые регулярно чистят. Окружающие дорогу ландшафты довольно однообразны и представляют собой чередование лесов и полей. На такой трассе можно легко заснуть, поэтому следует быть бдительным.

Из незнакомых россиянам дорожных знаков можно отметить «Конец дороги с усовершенствованным покрытием», на котором изображено оборванное шоссе. Он означает, что асфальт в скором времени должен превратиться в гравийную или грунтовую дорогу. Позабавил знак с изображением лягушки – «Сезонные миграции земноводных». Круглый знак с горизонтальной полосой и надписью «Небяспека» был бы непонятен, если бы внизу не был добавлен английский вариант «Danger» – «Опасность». Необычен знак с изображение изогнутой линией и цифрой. Он обозначает количество опасных поворотов, расположенных один за другим.

Приятное впечатление оставляют придорожные кафе, блистающие чистотой. Большое количество нулей на ценниках поначалу шокирует, но в пересчете на российские рубли, выясняется, что поесть можно вкусно и недорого. Пирожки и булочки стоят около 400-600 BYR (5-8 RUB), белорусский смажень – открытый пирог с рубленым мясом – обойдется в 1.700 BYR (22 RUB), чашка чая – 800 BYR (10 RUB). С такими ценами жить можно!

Это может показаться странным, но в Минске мы ни разу не попали в автомобильную пробку. Подобный феномен можно объяснить современной планировкой города, который, главным образом, застраивался после войны и имеет широкие прямые улицы и проспекты. Машин на дорогах много, в большинстве своем, это подержанные иномарки – низкие пошлины на ввозимые автомобили позволяют белорусам покупать автомобили за границей. Внешне машины выглядят неплохо.

На дорогах много инспекторов ГАИ. Их любимый инструмент – радар. Штраф за непристегнутый ремень безопасности составляет 10.000 BYR (125 RUB). В городе практически нет платных парковок, стоять можно везде, где нет запрещающих знаков. В результате днем в центре города припарковаться бывает непросто, водители используют дворы. Как правило, при въезде во двор установлены знаки «Движение запрещено», но на них никто не обращает внимание. Платные парковки имеются в историческом центре города, а его окрестности изобилуют устрашающими знаками с изображением эвакуатора.

Следует отметить дисциплинированное поведение белорусских водителей вблизи пешеходных переходов – пешехода обязательно пропустят, даже если переход не оборудован светофором. В этом плане Беларусь находится значительно ближе к Европе, чем Россия. Более того – минские пешеходы переходят дорогу только на зеленый свет, даже если на дороге нет автомобилей! Однако, ДТП на дорогах встречаются.

[При использовании текста в любом виде ссылка на foto-travel.net обязательна]

Написано Евгений Голомолзин

декабря 19, 2009 at 8:00 пп